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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不只停飛東南亞！ 遠航「日韓陸」取消8航線
遠東航空停航風波擴大，繼取消巴拉望、長灘島、峴港3條航線後。遠航證實連日韓航線也要砍，新增日本福島、新潟、韓國濟州島、中國太原、天津等5條航線，月底也將取消，總計取消8條航線、31班。
旅客拖著行李，返抵國門，滿臉無奈，因為遠航無預警停飛桃園岘港航線，只好提前一天，搭飛到高雄的班機回台。
受影響旅客：「當然不便啊，本來我們行程不能走完。」
還得靠旅行業者，安排遊覽車再北上，不過他們算是幸運的。停飛的三個航線中，18日，還有483人卡在峴港，加上長灘島139、巴拉望164，超過700人，估計月底前有會有千人受影響，簽轉的工作，讓旅行業者周末，被迫加班。
旅行社協理向建倫：「已經從昨天晚上一路處理到半夜，都不是由遠東航空公司，來幫助我們做簽轉。」
品保協會控訴，前一天才說停飛，遠航沒有幫忙善後，尤其長灘島、巴拉望一位難求，除了簽轉機票，還得賠上，多住宿的費用，甚至有暑假旅客，聽到風聲取消，粗估旅行業損失上億元。
旅行業品保協會副理事長黃文卿：「這個停飛會再擴大，主管單位民航局，儘快介入來調查。」
除了原本就宣布到月底暫停的，日本福島、新潟、秋田，韓國濟州島、大陸天津月底也將取消，總計取消8條航線，31航班。
原因在，遠航麥道飛機舊，被民航局限制，一個月只能飛1350小時。但統計到月中，已經飛了將近800小時，超過一半，所以才會嚴格控管航班。
旅行業品保協會副理事長黃文卿：「應該很清楚了解，遠航申請所有的航班，根本超過1350小時。」
對此民航局表示，遠航上個月提出班表時，就有提醒控，但仍然發生這種事，若旅客權益受損，可以開罰60萬到300萬元。至於遠航則說，當初的班表沒問題，是飛時計算落差，造彌月送禮推薦結婚送禮推薦成損失會和旅行社協商。
不過可能已經重創合作夥伴和消費者信心。
洋將不只228條款 新增310限制
記者蕭保祥／台北報導
中華職棒（CPBL）24日晚間召開常務理事會，同意澳洲職棒（ABL）組隊打2019年二軍賽程，原本的228洋將條款，不僅沒有修改，還新增3月10日以前不得與其他球團活動限制。
▲Bryan Woodall春訓時加盟富邦。（資料照）
會長吳志揚會後受訪說，這次理監事會議主要討論澳職、沖繩增隊可行評估、洋將限制與國家隊組訓賽協商。
根據吳志揚說法，中職今年初發生球團爭取其他球隊原本洋將加盟產生爭議，原先2月28日前禁止接觸條款仍保留，並新增3月10日前不得參加其他球團相關活動限制，如果有違反規定事實，會長裁量罰款等相關處罰。
富邦悍將春訓時3月4日宣布簽約Bryan Woodall（伍鐸），原本是中信兄弟選手；隨後也簽約Bruce Billings（布魯斯），去年是統一獅球員。
中職年底戰力保留名單並未包含外國人選手，不管中途解約或是直到球季結束的外國人選手，按照中職現階段規定，其他球團都要遵守228條款與310限制。
Lamigo Monkeys桃猿過往在228之前向其他球團索取接觸同意書。
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