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下面附上一則新聞讓大家了解時事
探逾萬米深海溝！破紀錄 驚見塑膠垃圾
人類不僅試著解開宇宙謎團，對地球自身的探索也沒有停過，比如說想要了解海底下長的甚麼樣、有些哪些生物；最近美國有探險家乘著潛艇，下潛10928公尺，來到地球最深的馬里亞納海溝，不僅打破人類半世紀以來的深潛紀錄，還發現了數種在深海生活的新物種，但在驚奇的同時，他也感到失望，因為在這片深海的淨土上居然有：塑膠垃圾。
探索未知的海洋，人類又邁進了一步。美國探險家、也是退役海軍軍官的韋斯科沃(Victor Vescovo)，潛入太平洋下、地球最深的馬里亞納海溝(Mariana Trench)。
潛水艇通訊內容：「深度10928公尺，在(海溝)底部，重複一次，在海底了！」
10928公尺，這個數字比世界第一高的聖母峰還要多出兩公里，創下人類深潛紀錄之最，整個團隊歡欣鼓舞！同一時間，人在最前線的韋斯科沃，正在馬里亞納海溝最深處的挑戰者深淵(challenger deep)海床，一探究竟。
美國探險家 韋斯科沃：「我想這是有史以來，有人在挑戰者深淵待過最久的一次，差不多四個小時左右，我的電力幾乎耗盡了，必須得換電池。這是一趟很棒的旅程，在海底看到了一些有趣的東西。」
在黑暗、低溫、高壓的海底，韋斯科沃有驚人的發現！
美國探險家 韋斯科沃：「一開始看到海底，我覺得非常原始，幾乎像是月球表面，我也有看到生物，起初我以為牠們是動物的屍體，但牠們是活的！牠們擺動身體，非常地美麗。但是當我繼續在海底探索，我有看到一個或是兩個物件，看起來是人造物。我不確定它們是塑膠或金屬，但它們確實有鋒利的邊緣，其中一個看起來印有文字。」
海床上這個不知名的物件，疑似就是人類製造的垃圾；韋斯科沃觀察到，這塊人類難以接觸的深海淨土，居然有塑膠袋、糖果紙的蹤跡！
美國探險家 韋斯科沃：「這不完全令人意外，雖然它讓人非常失望，在(海洋)最深處看到明顯的人為污染。」
美麗海洋變成人類的垃圾場，根據聯合國的估計，目前已經有一億噸塑膠廢棄物被傾倒在大海中；海洋生物被塑膠垃圾困住時有而聞，或是在牠們的腸胃道裡發現塑膠微粒，甚至因為吞下太多塑膠廢棄物而死亡……這些海洋悲歌，近年來更已成為「常態」。
美國探險家 韋斯科沃：「我認為有很多法規沒被執行，或是根本沒有到位，它可以控制這些汙染進入海洋。」
除了感受到塑膠垃圾無所不在的警訊，韋斯科沃也觀察多種海洋生物，包括在深海出沒的海鰻、獅子魚，以及有著長長步足與觸角、類似蝦子的新品種節肢動物。
美國探險家 韋斯科沃：「團隊做的漂亮喔！別急，挑戰者深淵！」
這是人類史上第三次探索馬里亞納海溝！第一次是在半世紀前，美國海軍軍官與瑞士海洋科學家，1960年下潛10912公百貨優惠網友超推尺，在海床逗留20分鐘；第二次是2012年，奧斯卡金獎導演詹姆斯卡麥隆，單人駕駛潛艇，潛入海溝10898公尺深處。挑戰極限，科學團隊和探險家沒有停下腳步，韋斯科沃下一站將前往北極海約5600公尺深的莫洛伊海溝(Molloy Deep)，期待為世界帶來更多新發現。
〈財報〉福特靠北美卡車撐業績 獲利下降
福特汽車 Ford (F-US) 週三 (F-US) 公布的第 3 季度利潤略高於預期，並堅持其今年的目標，提高了投資者對第 4 季度表現強勁的希望，並在盤後股價上漲了 3.67% 來到 8.48 美元。然而，其 EPS 下降了約 36%。
由於成本過高、中國銷售下滑、抵消了北美對高利潤卡車和休旅車 SUV 的強勁需求，使利潤最後還是下降。美國第二大汽車製造商福特維持其全年盈利預測。
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上個季度，福特宣布即將進行的重組，可能導致稅前費用高達 110 億美元。週三，財務長 Bob Shanks 表示該計劃仍然會進行。同時，Shanks 也提到，儘管福特仍然致力於實現 8% 的整體稅前毛利目標，但公司將不會像之前宣布的，如期於 2020 年達到，給整體財報鋪上了陰影。
由於缺乏有關重組的細節，一些投資者和分析師對此感到不滿，Shanks 表示，該公司此時仍無相關訊息可宣布。
該公司 10 月 5 日表示，它計劃削減目前的 7 萬員工量，但未給出明確數據，提到將在 2019 年第 2 季度分享更多細節。
摩根士丹利 Morgan Stanley 分析師 Adam Jonas 最近將該股評級從「買入」下調至「中性」，並表示福特的現金流受到壓力，其股利可能面臨風險。在週三晚的電話會議上，福特表示公司將繼續支付定期股利。
福特在中國的汽車銷量本季度福特虧損 3.78 億美元，9 月份年增下降 43%，今年前 9 個月年增也下降了 30%。福特將其差勁的中國業務歸咎於其需更新的老舊車款產品線。該公司表示，在新款 SUV 於 2019 年和 2020 年開始推出前，中國的銷量不會得到提升。
福特最新一季財報顯示：
- 北美稅前利潤為 8.8%。
- 整體淨利潤為 9.93 億美元
- 每股純益 EPS 為 0.25 美元。
Shanks 在福特總部對記者提到，第 4 季度整體行業的中國汽車銷量將下降 10% 以上，與去年同期相比會有所下降，同時也怪罪於國際貿易戰，希望鋼鐵關稅有所改善。
展望未來，預計全年 EPS 在 1.30 美元至 1.50 美元之間，這表明第 4 季度 EPS 應落在 0.31 美元至 0.51 美元之間。分析師預計第 4 季度利潤為 0.31 美元。
福特股價今年來下跌了約 35%。
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